Gasolina a $5 por galón: la estrangulación del estrecho de hormuz podría impulsar precios
Los precios de la gasolina podrían alcanzar los $5 por galón en todo el país si el tráfico a través del Estrecho de Hormuz, un punto clave de la guerra con Irán, se mantiene prácticamente parado durante mucho tiempo más.
La estrategia de jpmorgan apunta a un récord histórico
Según un informe de la firma de inversión JPMorgan, los precios de la gasolina en Estados Unidos ya han aumentado a cerca de $4 por galón hasta ahora, pero su equipo de commodities prevé un riesgo de superar los $5 por galón si el estrecho permanece efectivamente cerrado hasta mediados de abril.
La estimación coincide con la alarmante subida en el precio de la gasolina en California, donde ya se ha alcanzado un récord de $5,92 por galón, con algunos lugares pagando hasta $6.
De alcanzarse esta cifra, sería la mayor en más de un año y medio, desde que llegó a $5,02 a mediados de junio de 2022.
La presión a los precios se debe a varios factores, incluyendo las altas tasas y peajes, la limitada capacidad de refinería y la dependencia de combustibles refinados importados, algunos de los cuales suelen provenir de Asia.
Si el promedio del precio de la gasolina aumenta en $0,10 por galón este año, según los analistas de JPMorgan, eso representaría un aumento adicional de $12,000 millones en el gasto anual con gasolina, lo que podría devorar gran parte, o incluso toda, la beneficiosa reducción de impuestos prometida por la ley de impuestos y reducción del déficit del presidente Trump.
Además, según la misma fuente, el aumento persistente en el precio de la gasolina durante todo este año podría costar a los consumidores alrededor de $100,000 millones en poder adquisitivo.
Mientras tanto, los precios de la gasolina en el oeste de Estados Unidos siguen siendo especialmente altos, con California pagando más del doble que el promedio nacional. En ese estado, los precios de la gasolina en la ciudad de San Francisco ya han alcanzado los $6 por galón en algunas estaciones.