Trump cierra la puerta a la fusión united-american: el precio, caro para los inversores
El rumor de una posible fusión entre United Airlines y American Airlines, que había impulsado las acciones de la aerolínea de Delta, se ha esfumado abruptamente. Scott Kirby, CEO de United, ha descartado tajantemente cualquier tipo de negociación con su competidor, dejando claro que la compañía no está interesada en un merger.
El veto de trump: un factor inesperado
Según fuentes anónimas de Reuters, la idea había llegado hasta la Casa Blanca en febrero, presentada por el expresidente Donald Trump. Sin embargo, el mandatario se mostró escéptico, argumentando que tanto United como American “están haciendo muy bien” y que no deseaba “tenerlos fusionados”. Una declaración que, sin duda, ha golpeado duramente al mercado.
La caída en picado de las acciones de American Airlines es palpable: ha perdido un 3,3% en la última hora de negociación. Los inversores, hasta hacía poco, habían apostado por una operación que les habría otorgado un premio considerable, convirtiendo a American en el objetivo de una oferta por encima de su valor actual. Pero el veto de Trump ha desvanecido esa esperanza.
Más allá del presidente: tensiones geopolíticas y costes de combustible
Pero la noticia no es solo el rechazo del magnate. Las tensiones entre Estados Unidos e Irán, que han disparado los precios del petróleo, también pesan sobre el sector aéreo. El aumento del coste del combustible, ya de por sí un factor de presión para las aerolíneas, se agrava con la incertidumbre geopolítica. American Airlines, además, se enfrenta a la publicación de sus resultados del primer trimestre, donde se espera que se reflejen las medidas de aumento de precios adoptadas en marzo para compensar la subida de los costes.
La posibilidad de una fusión, que había generado críticas desde Washington, también ha puesto en evidencia la dificultad para obtener la aprobación regulatoria de las autoridades competentes. Y no solo eso, el Vicepresidente JD Vance aún no ha regresado de Islamabad, donde se lleva a cabo la nueva ronda de negociaciones entre ambas potencias, lo que añade una capa de incertidumbre a la situación. La amenaza de una nueva escalada en Oriente Medio, y la consecuente subida de los precios del crudo, podría ser el golpe final para las aerolíneas.
American Airlines cerrará su informe de resultados del primer trimestre el jueves, y lo que se vea en él determinará el rumbo de la compañía en los próximos meses. En este contexto, la volatilidad en las acciones es la norma, y la estrategia a corto plazo se antoja, cuanto menos, complicada.